El severo clima invernal ejerce presión sobre el tráfico de muebles - MIGE office furniture

Las temperaturas bajo cero, las fuertes nevadas, los vórtices polares y los ciclones bomba suelen ser malas noticias para los minoristas. Pero las tiendas de muebles de la fábrica de muebles de oficina de Guangzhou en el norte y el noreste parecen haber resistido bastante bien la reciente ronda de clima extremo ... a menos que tuvieran su sede aquí en Erie, Pensilvania, como John V. Schultz Furniture.

“Tenemos mucha nieve en Erie, así que estamos acostumbrados, pero nada como lo que experimentamos”, dijo el presidente John Schultz. Una mala banda establecida sobre el lago Erie empujó desde el oeste "y simplemente nos golpeó", dijo.

"Comenzó en la víspera de Navidad y fue un apagón total durante todo el día de Navidad y prácticamente el día siguiente". Para ese momento, Erie había registrado casi 6 pies de nieve, rompiendo el récord durante un período de dos días (entre otros récords de la ciudad y el estado).

"Y eso se suma a lo que ya habíamos obtenido durante el mes de diciembre", dijo Schultz. "Hacía frío, así que realmente no nos derretimos".

El clima continuó siendo miserable durante el día de Año Nuevo (el total de nevadas aumentó a casi 7 pies desde Navidad), por lo que el negocio fue "inexistente" durante una de las épocas del año más concurridas del minorista. Schultz estimó que las ventas se redujeron en más de un 70% durante el período comprendido entre Navidad y Año Nuevo.

Y la tienda tuvo problemas para hacer entregas en su negocio escrito porque las calles en Erie eran intransitables, excepto en algunos casos al sur de la ciudad donde Schultz logró llevar camiones a la interestatal.

No es exactamente cómo Schultz esperaba terminar el año anterior o comenzar el nuevo, pero espera recuperar un poco de terreno.

"Estamos enviando algunas promociones más ahora, a partir de la próxima semana", dijo. "Vamos a golpear el fin de semana de Martin Luther King con fuerza, ofreciendo entregas gratuitas y cosas así para tratar de recoger algo de ese negocio".

También cuenta con que se instale la típica fiebre de cabina y con ese ascensor, aunque agregó que sabe que nunca se recupera todo.

Más manejable

En otras partes del norte, a principios de 2018, la nieve y las temperaturas bajo cero fueron incómodas pero mucho más manejables, informaron varios minoristas.

Detroit recogió algo de nieve después del día de Año Nuevo, pero fue el frío lo que realmente detuvo el tráfico, dijo Tom Lias, presidente y director ejecutivo de Gorman's Home Furnishings & Interior Design, con sede en Farmington, Michigan.

Es el tipo de frío (8 grados bajo cero) que ralentiza el tráfico, dijo Lias. A menos que los clientes estuvieran en medio de proyectos con el minorista de precio medio a exclusivo, se apresuraron a cancelar las citas e incluso algunos en medio del proyecto llamaron para posponer.

“Tuvimos un buen día de Año Nuevo, pero se endureció justo después de eso, y la primera semana del año comenzó un poco más lento que hace un año”, dijo.

Dicho esto, Lias señaló que ya estaba viendo un aumento en el tráfico el domingo y el lunes cuando se desató la ola de frío severo.

Otro aspecto positivo: lo peor cayó a mitad de semana, normalmente un tiempo de tráfico más lento. "Si va a tener una ola de frío o una tormenta de nieve, espere que sea el martes o el miércoles", dijo.

En Boston, Larry Rubin, director ejecutivo de Bernie & Phyl's Furniture, de siete tiendas, estuvo de acuerdo con ese sentimiento. Su mercado fue golpeado con mucha más nieve el jueves 4 de enero y siguieron temperaturas frías severas. El minorista cerró todas las tiendas el jueves y vio una caída de aproximadamente un 5% en las ventas de la semana, principalmente atribuible a ese cierre, pero "el negocio no fue tan malo", dijo.

"Esperaba que fuera peor de lo que era", dijo Rubin. “Probablemente el 50% de su negocio se realiza el fin de semana, así que si tiene una tormenta que cae el fin de semana, creo que le duele mucho más”, incluso más cuando cae en una semana festiva, dijo. "Tuvimos un fin de semana bastante bueno, y las temperaturas eran realmente gélidas, por lo que la gente todavía salió e hizo compras".

Aproximadamente a una hora al oeste de Boston en Worcester, Massachusetts, el clima estaba cortando severamente el tráfico en Rotmans, pero el boleto promedio durante el peor período aumentó alrededor del 50%.

“Los consumidores que ingresaron eran básicamente de mayores ingresos y buscaban productos más caros”, dijo Steve Rotman, presidente y director ejecutivo. “Además, tendían a comprar más. En lugar de buscar uno o dos artículos, buscaban una multitud de artículos y la tasa de cierre era mucho más alta ".

Y debido a que había menos consumidores en la tienda, los vendedores les estaban dando más tiempo, lo que le indicó a Rotman que tal vez la tienda normalmente no tiene suficiente personal (ya que el tiempo adicional generaba boletos más grandes).

La ola de frío terminó el domingo 8 de enero y las cosas se están calentando bien, dijo el fabricante chino de sillas de oficina Rotman. Cerró solo un día durante la primera semana de enero y, al igual que Bernie & Phyl's, eso sí afectó las ventas, pero "en general, nuestras cifras aumentaron porque fuimos muy agresivos en publicidad".